溶劑清洗是用汽油三乙烷三乙烯等沖洗工件。這種方法清洗效果好，費用較高。由于許多溶劑略有毒性，使用時應注意和通風。滲油多孔件的清洗，聚氨酯直埋保溫管如長期浸在油中的鑄鐵件，應加熱到，保溫，使油脂全部滲出，擦凈后再清洗。加熱溫度及保溫時間可根據具體情況而定，直到鑄件在加熱時不冒青煙為止。對于大型鑄件，整體均勻加熱有困難時，也可在條件下反復烘烤，然后擦凈后再做表面清洗。對于清洗后的工件，不應再沾染灰塵及油污手印等。表面預加工表面預加工是利用車削或磨削除去工件表面的疲勞層腐蝕層等各種損傷或表面硬化等，同時還可以修整不均勻的磨損表面及預留噴涂層的厚度，其預加工量主要由設計的噴涂層厚度決定。維修舊件時建議加工至大磨損量以下，制造新品時加工量取，當基材強度較低，而涂層又承受較大的局部壓力時，應預加工量。

       另外應保證工件邊角變斷面處的平滑過渡，以防由于斷面變化較大產生內應力，造成噴涂層剝落。軸類零件預加工時的邊角過渡。聚氨酯直埋保溫管噴涂部位噴涂部位圖軸類零件預加工時的邊角過渡表面粗化工件表面經過粗化處理以后，能增強基材與噴涂層的結合力。粗化的常用方法有噴砂和機加工等。噴砂的材料為多角冷硬鑄鐵砂。剛玉砂硅砂，其分別適用于硬度在左右的工件表面。噴砂后，工件的表面粗糙度應達到μ。對于薄壁工件，表面粗糙度為。表面粗糙度是否達到了要求可用儀表測量，但大多數情況下還是憑經驗觀察判斷噴砂結果，即在較強光線下，從各角度觀察噴砂面均無反射亮斑時，認為合格。噴砂后，用壓縮空氣將黏附在工件表面的礦砂粒吹凈。為防止污染及氧化，應盡快進行噴涂。機加工粗化包括車細螺紋磨削滾花等，表面螺紋形狀。機加工粗化往往與噴砂或噴涂結合底層的方法聯合使用。

       噴涂結合底層為提高工件層與工件之間噴涂層的結合強度，先噴一層易與基材結合的過渡材料底層，如鉬鎳鉻復合材料鎳鋁復合材料等，聚氨酯直埋保溫管當基材厚度太小，噴砂易造成變形時，特別適用這種方法。結合底層不宜太厚，一般控制為，如果太厚，則會使工作層的結合強度降低，而且不經濟。工件的預熱工件預熱的作用是可以工件表面的吸附水分；可使工件膨脹，以降低噴涂層時產生的拉應力。工件預熱的溫度為，預熱時加熱應緩慢均勻防止局部過熱，預熱可在電爐中進行。如果是氧乙炔火焰噴涂，則可以用噴槍進行預熱，火焰應為中性焰或碳化焰。噴涂過渡層在已處理好的噴涂工件表面上，首先均勻噴上一層鎳鋁復合粉過渡層。過渡層的厚度應為，這一層僅起結合作用，粉未也比較貴，所以不必噴得太厚。由于鎳包鋁復合粉放熱反應劇烈，放熱溫度很高，因此在噴涂時會大量冒煙。為減送粉氣氣流及較小的出粉厘。